En mer_4_5

ce matin on part avec 2-3h de retard car mon capitaine a repare le moteur d'un autre bateau.
La mer n'est pas trop agite mais les allemands restent toujours a l'interieur du bateau. Le capitaine leu a file un cacheton qui semblerait est assez fort et les fait dormir.
Rien de particulier en journee. Je vais me faire une petite sieste le soir. mais je suis aux aguets pour aider le capitaine. A peine 1h30 de dodo qu'il me reveille. je me leve illico, je mets mon coupe-vent car si il m'appelle, c'est qu'il doit y avoir du grain. En fait, rien de particulier, il veut juste aller faire un peu dodo, je prends donc la barre.
Au loin je la vois, elle est la, elle va arriver et mettre un peu d'action, yeahhh. Le ciel est noir au fond, on voit l'eau qui coule a flot....
A part une grosse vague qui reveille le capitaine, qui du coup, baisse un peu une voile, on n'aura pas grand chose, on a ete plus rapide aue la tourmente et on aura que quelques gouttes, sniffff.
Le second jour, toujours aussi calme, il faut juste faire gaffe au cargo qu'on peut croiser. La je commence vraiment a piquer du nez en fin de soiree. ca me fait un peu chier car on arrive a Carthagene. mais je ne dors que 2h avant de ressortir. Je n'aurai pas vu l'entree dans la baie de Carthagene, mais je fais les 2h de nav dans la baie.
Arrivee dans la nuit du 15 au 16 a 5h du mat.
Un des gars de l'autre bateau nous attends

PS : Le belge, meme si il n'a pas le pied sur, aime bien tenir la barre, donc je ne sers qu'au manoeuvre (j'ai aussi fait un peu de barre mais bcp, bcp, bcp moins que le belge), ce qui ne me derange pas. On fait donc une bonne equipe a 3


En agrandissant la photo vous verrez aussi un voilier a cote du cargo. faut faire gaffe, c'est pas las meme taille

Interieur du bateau (et oui, on etait 6)